Most Dębnicki w Krakowie, który znamy w obecnej formie, do użytku oddany został w 1951 roku. Minęło prawie 50 lat, kiedy jeden z najbardziej rozpoznawalnych drogowych obiektów w mieście doczekał się pierwszego gruntownego remontu. Teraz – po kolejnych 25 latach – przyszła pora na drugi remont. Jego początek zaplanowano już na 7 lipca 2023 roku, koniec prac spodziewany jest natomiast pod koniec października. 

Najniższy most w samym sercu Krakowa

Most Dębnicki wspiera się  na dwóch filarach, konstrukcja ma długość 157 metrów. Co ciekawe, jest to most z najniższym prześwitem między lustrem wody a dolnymi elementami jego konstrukcji. Projektanci zadbali, aby most nie zasłaniał widoku na Wzgórze Wawelskie z bulwarów wiślanych. Zakole Wisły, ulubione miejsce rekreacji krakowian i turystów, staje się jednak po ulewnych, długotrwałych opadach miejscem grozy, bardzo szybko bowiem ów prześwit zostaje wypełniony wodą toczoną już od Beskidu Śląskiego.   

Położenie mostu wpływa na obciążenie go ruchem tranzytowym, a w konsekwencji  na obciążenie i nadwyrężenie konstrukcji. Podczas badań przeprowadzonych w 2017 roku przez Urząd Miasta Krakowa stwierdzono, że przez most Dębnicki przejeżdża w ciągu doby około 73 tysiące pojazdów!

Utrzymać ruch na moście

Jak poinformował Zarząd Dróg Miasta Krakowa, ruch na moście zostanie w części utrzymany. Podczas prac remontowych poruszanie się będzie możliwe połową jego konstrukcji, tj. po każdym pasie w jedną stronę. Dla pieszych i rowerzystów zostanie udostępniony chodnik z jednej ze stron mostu.

Co zostanie wyremontowane? O tym na swojej stronie szczegółowo informuje ZDMK: Remont mostu Dębnickiego w ciągu ul. Marii Konopnickiej ma na celu poprawę jego stanu technicznego w obrębie płyty pomostowej, a nie wymianę samej nawierzchni jezdni. W ramach zadania wymieniona zostanie zarówno nawierzchnia asfaltowa jezdni, jaki i nawierzchnia kap chodnikowych z żywic. Wykonana zostanie również nowa izolacja płyty pomostowej, która zostanie poprzedzona niezbędnymi naprawami jej żelbetowej konstrukcji. Wymienione zostaną elementy odwodnienia i dylatacje nad przyczółkami, bariery energochłonne, oświetlenie oraz krawężniki. Balustrady zostaną podniesione i zabezpieczone przed korozją. 

Warto również zwrócić uwagę, że: Prace remontowe przy obiekcie prowadzone będą też w przestrzeni podmostowej na długości bulwarów. W ramach robót wykonane zostanie m.in. nowe zabezpieczenie przed korozją dźwigarów, konserwacja łożysk i okładziny kamiennej przyczółków.

Za prace odpowiada firma MOST sp. z o.o. z Sopotu, a cały remont kosztował będzie około 6,8 mln zł.

Most Dębnicki to niezwykle newralgiczny, bardzo ważny dla funkcjonowania miasta przejazd przez Wisłę. Podczas remontu jego przepustowość zmniejszy się o 50%. Bądźmy na to przygotowani i okażmy zrozumienie w przypadku utrudnień komunikacyjnych.

Fot. ZDMK/youtube.pl