Koniec z popisami na drodze. Nowe przepisy już obowiązują

Od 30 marca 2026 roku polskie drogi rządzą się nowymi zasadami. Drift, jazda na jednym kole, nielegalne wyścigi – ustawodawca postanowił ukrócić brawurę, która od lat kosztuje życie niewinnych uczestników ruchu. Kary są dotkliwe, a policja zapowiada zero tolerancji.

Dla części kierowców drift to sport, hobby, pasja. Dla innych – nieodpowiedzialne popisy, które zamieniają publiczne drogi w tor wyścigowy. Ustawodawca opowiedział się po stronie tych drugich. Od poniedziałku celowe wprawienie auta w poślizg lub jazda na jednym kole są formalnie zakazane i grożą konsekwencjami, których trudno nie brać poważnie.

Co grozi za drift

Mandat za samo driftowanie wynosi co najmniej 1500 zł. Jeśli kierowca przy okazji stworzy zagrożenie w ruchu – minimum 2500 zł. Do tego dochodzi 10 punktów karnych, a w przypadku kolizji nawet 12. Policja może również zatrzymać prawo jazdy na trzy miesiące. Biuro Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji nie pozostawia złudzeń – funkcjonariusze mają karać konsekwentnie i bez wyjątków.

Szerszy kontekst – zmiany trwają od stycznia

Przepisy dotyczące driftu to tylko część większej reformy. Pierwsza jej odsłona weszła w życie 29 stycznia. Wprowadzono wówczas definicję nielegalnego wyścigu pojazdów mechanicznych i uznano brawurową jazdę za czyn zabroniony. Zaostrzono odpowiedzialność za spowodowanie wypadku śmiertelnego – grozi za to od roku do 10 lat więzienia, jeśli do tragedii doszło podczas nielegalnego wyścigu. Za narażenie innych uczestników ruchu na utratę życia wskutek rażącego przekroczenia prędkości sąd może orzec od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności.

Istotna zmiana dotyczy recydywistów. Kierowca, który złamie sądowy zakaz prowadzenia pojazdów, może go otrzymać dożywotnio. Sąd ma też możliwość orzeczenia przepadku pojazdu na rzecz Skarbu Państwa – rozwiązanie znane dotąd głównie ze spraw o jazdę pod wpływem alkoholu.

Warto odnotować, że ustawodawca zrezygnował z jednego z pierwotnie planowanych zapisów. Pijany kierowca zatrzymany w cudzym aucie nie będzie już musiał płacić równowartości pojazdu – zamiast tego zapłaci nawiązkę w wysokości od 5000 zł do nawet 500 tysięcy złotych.

Nowe przepisy regulują też kwestię motoryzacyjnych zlotów. Spotkania, w których uczestniczy więcej niż 10 pojazdów na otwartej przestrzeni, wymagają wcześniejszego zgłoszenia w urzędzie gminy.

Co jeszcze czeka kierowców w tym roku

Rok 2026 przyniesie jeszcze dwie istotne zmiany. Od 3 czerwca kaski staną się obowiązkowe dla dzieci i młodzieży do 16. roku życia poruszających się rowerem, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego. Minimalny wiek dla użytkowników hulajnóg elektrycznych zostanie podniesiony z 10 do 13 lat.

Z kolei od 3 września zaostrzone zostaną zasady okresu próbnego dla nowo upieczonych kierowców kategorii B. Dwa wykroczenia drogowe automatycznie przedłużą ten okres o dwa lata, w trakcie których obowiązuje bezwzględna trzeźwość i wymóg ukończenia kursów doszkalających.

Zmiany są obszerne i wprowadzane etapami. Warto je śledzić – nieznajomość prawa, jak wiadomo, nie zwalnia z odpowiedzialności.

Fot. Nano Banana