Wzmożone działania drogówki na krakowskich ulicach. Gdzie kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność?

Bezpieczeństwo na krakowskich drogach to priorytet, a obecność patroli Wydziału Ruchu Drogowego jest stałym elementem miejskiego krajobrazu. Dzięki sygnałom płynącym na bieżąco od samych kierowców, wiemy, w których rejonach miasta można najczęściej spotkać funkcjonariuszy weryfikujących prędkość i trzeźwość.

Chcemy jednak postawić sprawę jasno: publikując to zestawienie, redakcja portalu autowkrakowie.pl w żadnym wypadku nie zachęca do łamania przepisów ani brawurowej jazdy. Nie jest tajemnicą, że sama świadomość kontroli działa na wyobraźnię i studzi emocje za kierownicą. Warto wiedzieć, w których newralgicznych punktach Krakowa trwają działania, by – zamiast nerwowo spoglądać na licznik w ostatniej chwili – po prostu zdjąć nogę z gazu. Dla bezpieczeństwa swojego i innych uczestników ruchu.

Północ i zachód: Armii Krajowej i Jasnogórska pod nadzorem

Kierowcy poruszający się w rejonie Krowodrzy i Bronowic muszą liczyć się z obecnością funkcjonariuszy na ulicy Armii Krajowej.

• Statyczny punkt pomiaru prędkości zlokalizowano w rejonie klubu CityFit (kierunek centrum).

Wzmożony nadzór objął również ulicę Jasnogórską. Wjazd od strony Olkusza jest kontrolowany w okolicy salonu BYD oraz kompleksu biurowego. Radiowóz często ustawiony jest w sposób mało widoczny z daleka, co sprzyja ujawnianiu wykroczeń. Kierowcy sygnalizują także obecność patrolu na ulicy Balickiej, vis-à-vis cmentarza w Mydlnikach oraz przy Ikei w stronę Azorów.

Nowa Huta: szerokie arterie pod lupą

Wschodnia część Krakowa, ze swoimi dwupasmowymi alejami, tradycyjnie zachęca do mocniejszego wciśnięcia pedału gazu, co nie umyka uwadze służb.

• Ulica Igołomska: To obecnie jeden z najlepiej strzeżonych odcinków. Pomiary prędkości, często z użyciem laserowych mierników, prowadzone są przy Ruszczy oraz w rejonie stacji paliw Avia. Warto odnotować również obecność Inspekcji Transportu Drogowego (ITD), co jest istotną informacją dla kierowców pojazdów ciężarowych.
• Ulica Ptaszyckiego: Kontrole odbywają się w rejonie stadionu Hutnika oraz przy wjeździe na węzeł trasy S7.
• Aleja Gen. Andersa i ulica Okulickiego: Funkcjonariusze prowadzą działania na alei Gen. Andersa w stronę DH Wanda. Co istotne, poza pomiarem prędkości dokonywane są tam również rutynowe kontrole przewożonego bagażu. Na ulicy Okulickiego patrol widoczny był przed stacją BP w kierunku Wzgórz Krzesławickich.

Nadzorem objęto także aleję Pokoju (w obu kierunkach: rondo Grzegórzeckie i Czyżyńskie) oraz ulicę Stella-Sawickiego.

Południe Krakowa: specyficzna taktyka na Ruczaju

Szczególną koncentrację sił widać w południowych dzielnicach. Na ulicy Kapelanka kierowcy odnotowali aż trzy punkty kontrolne, co jest sytuacją niespotykaną.

• Radiowóz ustawia się w rejonie Hotelu Start – pojazd często jest częściowo przesłonięty przez zieleń.
• Kolejne patrole można spotkać przy wjeździe do biurowców (skrzyżowanie z Kobierzyńską).

Na ulicy Kuklińskiego (kierunek Rybitwy) pomiar prowadzony jest zza ekranów akustycznych, natomiast na Norymberskiej (przed Kauflandem) policjanci egzekwują ograniczenie do 50 km/h. Czujność należy zachować również na ulicy Wielickiej (wjazd na Cmentarz Podgórski) oraz na skrzyżowaniu ulic Myślenickiej i Rymanowskiej.

Węzły komunikacyjne i centrum

Działania prewencyjne objęły także kluczowe węzły drogowe oraz – co rzadsze – ścisłe centrum miasta.

• Węzeł Łagiewnicki/Herberta: Na zjeździe z autostrady A4 operuje nieoznakowany Volkswagen Crafter.
• Zakopianka i Trasa Łagiewnicka: Kontrole dotyczą zjazdu z trasy oraz ciągu głównego ulicy Zakopiańskiej.
• Śródmieście: Patrol zauważono na skrzyżowaniu ulic Westerplatte i Basztowej, w bezpośrednim sąsiedztwie Plant.

Fot. Maks Michalczak